Crown Victoria 搭载 27 升 V12 坦克发动机冲击 Dyno

  维多利亚有一个巨大的 V12 发动机。当你看到视频时，这一点很明显。怪物引擎也是由制作的，虽然你不会在Ghost或 Phantom 等车型中找到这种特别的 V12。相反，这个引擎来自更具破坏性的东西：一辆军用。在张狂的引擎交流国际中，这可能会赢。大约一年前，这个构建背面的团队首要点着了劳斯莱斯动力的野兽，现在是时分用国际上仅有的少量坦克动力轿车之一来冲击测功机了

  当然，电机现已过重大修改，以便在福特 Crown Vic 发动机舱的新家中更好地承受日子。该发动机排量了一个荒唐的 27 升，两边各有两个 Borg Warner S500SX 涡轮增压器。在轿车初次启动时，方针是发生 2,500 马力和 3,800 磅-英尺的扭矩。该项目背面的疯子 Daniel Werner 说，在库存方式下，V12 坦克发动机只能发生大约 650 hp 和 1,450 lb-ft。

  为了处理这一些数据，Crown Vic 需求在测验前装置的新车轴。鉴于这是一个巨大的军用发动机怪物，看到这辆车上的 RPM 外表提前结束，咱们并不感到惊奇。在轿车运转期间，该团队仅办理 2,500 RPM。可是，团队遇到了一些问题。几回拉动后，很明显需求更大的测功机来处理这种发动机发生的功率和扭矩。即便没有涡轮增压器（因为机械问题而无法运转），这辆车也能发生 650 马力和 1,622 磅-英尺的扭矩。至少，它比团队估量的扭矩更大。

  明显，这便是集线器测功机能处理的一切内容。二档经过测功机供给了过多的扭矩，但以三档运转轿车会导致“速度”过高。咱们的意思是用传统术语 (mph) 表明，虽然从技术上讲，这在某种程度上预示着测功机的每分钟转数太多，没办法确保安全或精确。

  不过，就现在而言，坦克动力的福特 Crown Vic能够四处行进。该团队现已建立了一个基准曲调，能够让轿车在没有将油盘变成瑞士奶酪或听起来像拖拉机的情况下行进（虽然它仍然是这样）。咱们等待看到真实的测功机和运转涡轮机将怎么设置一些张狂的功率和扭矩数字。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。